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86とEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ジャガー  Eペイス
VS
69.9万円847.8万円
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中古車相場 178万円616.5万円
Eペイスの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 132
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ AT ドラレコ BTナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 保証付 6速MT 純正SDナビ クルコン

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT サーキット走行対応仕様 HKS車高調

    本体価格
    260万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ TRDエアロ車高調 柿本マフラー 禁煙

    本体価格
    292.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ターボ・LSD・マフラー・車高調・油圧計

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング TRDエアロ Greddyマフラー クスコ車高調

    本体価格
    224.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT BLITZ車高調 ガナドールマフラー ナビ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 

    本体価格
    97.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期E型 5ZIGENマフラー SDナビ

    本体価格
    198.9万円

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  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー フルTFTメーター ACC LED 18AW

    本体価格
    278万円

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  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ACC LED 20インチAW 電動ゲート

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD シートヒーター アダプティブダイナミクス

    本体価格
    280.8万円

  • ジャガー Eペイス 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/ETC車載器

    本体価格
    195.5万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    328.1万円

関東
410
192.4万円
関西
157
197.7万円
東海
245
195.8万円
北海道
31
186.6万円
九州
119
193.9万円
東北
40
240.9万円
北陸・甲信越
41
196.8万円
中国
48
195.6万円
四国
31
191.3万円
地域別台数
関東
62
362.7万円
関西
17
367.2万円
東海
28
311.8万円
北海道
1
320万円
九州
9
345.3万円
東北
5
437万円
北陸・甲信越
5
324.1万円
中国
1
445万円
四国
4
323.5万円

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86とEペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ジャガー  Eペイス
199万円648万円 新車時価格 443万円854.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1998 排気量(cc) 1498~1999
200~219 最高出力(馬力) 180~300
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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