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86とピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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86とピクシスメガの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ピクシスメガ
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 315
  • トヨタ 86 86 GT リミテッド 

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G MT車 SDナビ TV モデリスタエアロ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 純ナビ ETC HIDライト アルミペダル

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド クラッチ交換済み リアスポ ナビ Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ/エアロ/SDナビ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT TRDエアロ ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブリティッシュグリーン リミテッド BremboブロンズAWリアスポSACHSアブソーバ

    本体価格
    230.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車/KUHLコンプリート/バックカメラ/

    本体価格
    330万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ホイールSSR柿本改マフラーエアロ

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ドラレコ Bluetooth Bカメ 両側PWスライド

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ターボ 無修復 ワイドナビTV 電動スライド

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 後期 Wパワスラ 9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 禁煙車 SDナビ Btオーディオ Bカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー純正AW両側パワ後コーナーセン

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII CDオーディオ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 車検整備2年衝突軽減ブレーキレーンキープ

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ・TV バックモニター

    本体価格
    141.8万円

関東
403
190.3万円
関西
147
191.9万円
東海
242
199.4万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
25
227.2万円
地域別台数
関東
95
104万円
関西
41
113.9万円
東海
52
111.3万円
北海道
20
123.2万円
九州
41
107万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
17
97.8万円
中国
12
118万円
四国
12
114.5万円

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86とピクシスメガのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ピクシスメガ
199万円648万円 新車時価格 135万円187.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1081台、ピクシスメガの中古車は315台掲載しています。
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