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ミラとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ミラとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 4.8万円125.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
778 中古車掲載台数 439
  • ダイハツ ミラ 660 D 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ワンオーナー/ラジオ/キーレスエントリー

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 軽自動車 エアコン パワステ 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 走行51000km

    本体価格
    21.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル /禁煙/1オナ/キーレス/ドアバイザー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラ 660 L ETC 社外アルミ

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX Wエアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレスドラレコ5MTセキュリティ

    本体価格
    26.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 当社試乗車 SDナビ バックモニター

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA キーレス

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD コーナーセンサー/シートヒーター

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマートアシスト ETC Bluetooth対応

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII バックカメラ

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD ナビ TV ABS アイドルSTOP スマートキー

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X アイドリングストップ/ETC/キーレス/CD/

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD ナビ 衝突安全 ソナー キーレス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 純正ナビ 衝突軽減 Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    40.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス CD

    本体価格
    15万円

関東
183
27.5万円
関西
113
33.5万円
東海
72
32.7万円
北海道
62
30.1万円
九州
109
29.5万円
東北
67
29.7万円
北陸・甲信越
56
32.3万円
中国
68
29.1万円
四国
48
27.8万円
地域別台数
関東
104
60.1万円
関西
62
57.3万円
東海
57
59.3万円
北海道
55
66.1万円
九州
70
50.1万円
東北
29
60.8万円
北陸・甲信越
25
51.9万円
中国
18
58.5万円
四国
19
51.3万円

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ミラとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ピクシスエポック
65.6万円171.2万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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