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ミラとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ミラとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
1.1万円158万円
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中古車相場 15万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
762 中古車掲載台数 399
  • ダイハツ ミラ 660 CD 走行19000キロ 修復歴無し L700S

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 検2年 関東仕入 キーレス ナビ

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ラジオ/CD・ETC/整備記録簿付・電格ミラー

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD キーレス 純正CDオーディオ スペアタイヤ付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    48.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 車検7年10月 5MT CD 2WD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速ミッション Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    33.7万円

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    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII SDナビ Bluetooth スマアシ3 Pセンサー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 軽自動車 オーディオ キーレス

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検整備付 パールホワイト ナビ付

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD スマアシ 横滑り防止 Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 1年間距離無制限保証下廻り防錆ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII サポカー・キーレス

    本体価格
    77万円

関東
169
28.2万円
関西
116
30.7万円
東海
81
29.7万円
北海道
57
31.3万円
九州
109
23.4万円
東北
66
30.3万円
北陸・甲信越
54
27.1万円
中国
58
26.6万円
四国
52
25.8万円
地域別台数
関東
93
67.1万円
関西
54
60.5万円
東海
45
61.5万円
北海道
70
77.7万円
九州
54
46.4万円
東北
38
62.8万円
北陸・甲信越
21
51.5万円
中国
14
52.8万円
四国
10
48.8万円

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ミラとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   トヨタ  ピクシスエポック
65.6万円171.2万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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