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ピクシスエポックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
10.3万円132万円
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中古車相場 17万円190万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
461 中古車掲載台数 292
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 地デジ バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ナビ ETC

    本体価格
    17万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII CDチューナー・ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 4WD/ナビ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ドライブレコーダー/電動格納ミラー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオーナー/ワンセグTV/ナビ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII SDナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    77.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 禁煙車 SDナビ Bluetooth キーレス

    本体価格
    55.1万円

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    本体価格
    128万円

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    72.2万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン GX 切替式4WD 5速ギア 地デジナビTV

    本体価格
    28.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 デッキバン/

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済み未使用車・視界補助パック

    本体価格
    159.8万円

関東
124
63.1万円
関西
64
60.1万円
東海
46
62.8万円
北海道
59
61.1万円
九州
65
51.7万円
東北
39
55.6万円
北陸・甲信越
33
52万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円
地域別台数
関東
69
113.5万円
関西
37
111.9万円
東海
47
111.7万円
北海道
11
112.6万円
九州
55
91.2万円
東北
30
105.9万円
北陸・甲信越
16
100万円
中国
16
88.8万円
四国
11
109.4万円

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ピクシスエポックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
84.2万円144.7万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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