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ピクシスエポックとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
13.8万円129.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 1267万円1538万円
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428 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ ドラレコ テレビ AC付

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ CD Wエアバック

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突回避/被害軽減 アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ユーザー買取車/ワンオーナー/純正SDナビ

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII CD スマアシ キーレス コーナーセンサー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII LEDライトバックカメラブルートゥース

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 社外ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 社外ナビ/TV/Bカメラ スマートアシスト

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII CDデッキ キーレス アイスト Fドラレコ

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    1405万円

関東
111
55.8万円
関西
51
55.5万円
東海
42
57.5万円
北海道
40
60.5万円
九州
69
49.6万円
東北
38
59.6万円
北陸・甲信越
41
63.1万円
中国
13
51万円
四国
23
46.7万円
地域別台数
関東
3
1401.6万円
関西
0
---
東海
3
1444.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   フェラーリ  カリフォルニア30
84.2万円136.4万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
49 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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