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Bクラスとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとピクシスエポックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ピクシスエポック
VS
13.7万円550万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 13.8万円129.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
527 中古車掲載台数 431
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ

    本体価格
    236万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダークルーズ LEDヘッドライト

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 MP202202 レザーEXP PSR パワシート無し

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180(BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202401 AMGラインPKG コスモスブラック ナビ TV

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 半年保証付 ナビ Bカメ ハーフレザー

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 1オナ/パノラマ/ACC/ナビTV/Bカメ/スマキー

    本体価格
    105.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 1オーナ Rセーフティ リアカメラ シートH

    本体価格
    311.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 整備記録簿 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L オーディオ エアコン キーレス

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B ETC・キーレス

    本体価格
    70.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC ドラレコ LED キーレス

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ディスプレイオーディオ 横滑り防止装置付

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B キーレス・取説・保証書

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII CD ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突回避支援ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 4WD ノーマルタイヤ・バッテリー新品交換

    本体価格
    95.5万円

関東
227
201.5万円
関西
85
166.5万円
東海
73
171.8万円
北海道
9
121.2万円
九州
54
134.6万円
東北
13
175.8万円
北陸・甲信越
21
212.4万円
中国
34
190.9万円
四国
11
212.6万円
地域別台数
関東
113
55.8万円
関西
53
55.5万円
東海
43
55.5万円
北海道
39
60.5万円
九州
66
51.3万円
東北
40
59.5万円
北陸・甲信越
40
62.5万円
中国
14
49.5万円
四国
23
46.7万円

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Bクラスとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  ピクシスエポック
384万円618.8万円 新車時価格 84.2万円136.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~150 最高出力(馬力) 49
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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