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ピクシスエポックとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
15万円135万円
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中古車相場 27.1万円158万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
421 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 車検新規2年付 2WD 横滑り防止 距離若

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減B キーレス ETC Bカメラ LED

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ワンオーナー/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SAIII ナビTV ドラレコ 前後 1年保証 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス 衝突軽減装置付 純正オーディオ

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    29.8万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 後期 衝突軽減ブレーキ2024年製タイヤ

    本体価格
    129.8万円

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    63万円

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    68万円

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    本体価格
    121万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 盗難防止装置 ディスチャージライト ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 後期 衝突軽減ブレーキLED 前後ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li アルカンターラハーフレザー・衝突軽減

    本体価格
    132.3万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ バックモニター ETC 電動シート

    本体価格
    80万円

関東
100
65.2万円
関西
53
61.3万円
東海
40
58.6万円
北海道
81
79.3万円
九州
57
48.6万円
東北
38
63.3万円
北陸・甲信越
21
56.7万円
中国
16
55.3万円
四国
15
54.5万円
地域別台数
関東
13
64.8万円
関西
7
105.4万円
東海
6
100.7万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
52.5万円
北陸・甲信越
3
68.5万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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ピクシスエポックとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  アベンシスワゴン
84.2万円144.7万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
49 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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