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トヨエースとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   トヨタ  ピクシスエポック
VS
53万円679.8万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 13万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
427 中古車掲載台数 399
  • トヨタ トヨエース 平 1.5t 10尺 低床 MT ガソリン 荷台 283×160×38 外寸 443×169×198

    本体価格
    210万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ 5.8万KM 中古冬タイヤ付 パワーウインドウ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1t 垂直パワーゲート 普通免許対応 トヨタ車体 ナビ TV

    本体価格
    329万円

  • トヨタ トヨエース 2t積中温冷凍車-7℃設定 4WD 

    本体価格
    307万円

  • トヨタ トヨエース ボトルカー バックモニター 左電格ミラー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ トヨエース 2トン 幌カーテン車 標準 ロング 全低床 ロープ穴4対 衝突軽減 Bカメラ ドラレコ5MT

    本体価格
    269万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 排ガス浄化装置スイッチ・アイドルアップ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ キーレス MT車 ワンオーナー

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ トヨエース タツノ1.9K 消防書類有り

    本体価格
    481.8万円

  • トヨタ トヨエース 23-165 3t4ナンバー 花見台 ローダーダンプ

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 1年間距離無制限保証下廻り防錆ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CarsOsaka:I 6668 ETC 後カメラ キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD CD・スマートキー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII メモリーナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ CD スマアシ Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    32万円

関東
142
242.9万円
関西
90
198.1万円
東海
66
227万円
北海道
39
213.4万円
九州
42
194.9万円
東北
16
221.5万円
北陸・甲信越
9
165万円
中国
4
222.5万円
四国
19
190.3万円
地域別台数
関東
93
66.2万円
関西
54
60.4万円
東海
45
61.5万円
北海道
70
77.9万円
九州
53
46.3万円
東北
38
62.8万円
北陸・甲信越
22
52.1万円
中国
14
52.4万円
四国
10
48.8万円

トヨエースの中古車を探す

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トヨエースとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   トヨタ  ピクシスエポック
--- 新車時価格 84.2万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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