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ダイナとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  ピクシスエポック
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 13万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
850 中古車掲載台数 397
  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 荷台内寸3100×1600 両側電格ミラー

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ ダイナ 4.0DT 3t 深ダンプフルフラットロー TVナビETC F5 全塗装済

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ダイナ 2t 荷台アオリ裏板新品 新品バッテリー

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 シングルジャストロー ディーゼルターボ オートマ 積載量1250kg

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ Gグレード

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車・幅169cm・最大積載1.35t・5MT

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 4段ブーム・ラジコン付

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ダイナ 1.1トンWキャブ フルジャストロー 

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ダイナ 5.3 高床 ディーゼル 高所作業車 電工使用

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ダイナ 2tワイドロング箱車 アーム式P/G付 Bカメラ 5MT 4WD ETC サイドドア

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X アイドリングストップ 即 乗 可 ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正ナビTV Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    21.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 1年保証 ユーザー買取車ナビTV ETC

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L ナビbluetooth対応・バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 検2年 自社 ローン キーレス iストップ CD

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CD再生ETCキーレスキ-禁煙車

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 軽減ブレーキ/横滑り防止装置/キーレス

    本体価格
    85.8万円

関東
243
257.8万円
関西
129
239.7万円
東海
155
278.6万円
北海道
101
254.1万円
九州
92
217.3万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.1万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
93
66.2万円
関西
53
60万円
東海
45
61.5万円
北海道
71
78.6万円
九州
53
46.1万円
東北
37
63.4万円
北陸・甲信越
22
52.1万円
中国
14
52.4万円
四国
9
51.7万円

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ダイナとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  ピクシスエポック
--- 新車時価格 84.2万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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