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スペイドとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 135万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
827 中古車掲載台数 112
  • トヨタ スペイド F 片側電動スライドドア車 ナビ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD パワースライドドア!プッシュスタート

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ Bカメ フルTV ETC  天モニ パワスラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 手動車いす用収納装置付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    38.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 禁煙メモリナビフルセグBカメラパワスラETC

    本体価格
    54.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ドラレコ前後ナビBluetoothバックカメラETC

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンセグ Bカメ 左Pスラ オートライト

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD ワンオーナー/パワースライドドア/エンスタ

    本体価格
    47.7万円

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    184.9万円

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    本体価格
    196.9万円

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    本体価格
    応談

関東
240
53.5万円
関西
93
49.3万円
東海
134
53.6万円
北海道
57
64.8万円
九州
88
55.8万円
東北
76
54.5万円
北陸・甲信越
76
54.7万円
中国
43
64.1万円
四国
20
54.4万円
地域別台数
関東
27
205.8万円
関西
26
204.3万円
東海
15
194.7万円
北海道
2
222.6万円
九州
15
201.3万円
東北
13
217.5万円
北陸・甲信越
4
196.9万円
中国
5
218.2万円
四国
5
191.8万円

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スペイドとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ダイハツ  アトレーデッキバン
145万円224.4万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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