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スペイドと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 7200万円11500万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
795 中古車掲載台数 8
  • トヨタ スペイド 1.5 X ETC・ナビ・TV・Bカメラ・ドライブレコーダ

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビTVBカメラ 追突軽減 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ ドラレコ ETC 1年保証

    本体価格
    51万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    71万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F プッシュスタート

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正ナビ・TV・ETC・Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ フルセグTV Bカメラ ETC付

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 1年走行距離無制限保証付 ナビ ETC TV

    本体価格
    59万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G TK0491 純正SDナビ(地デジフルセグTV

    本体価格
    59万円

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    応談

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関東
231
53.7万円
関西
92
49.4万円
東海
126
54.9万円
北海道
52
66万円
九州
83
57.7万円
東北
71
56.7万円
北陸・甲信越
72
55.3万円
中国
48
62.7万円
四国
20
53.8万円
地域別台数
関東
3
9393.3万円
関西
1
---
東海
4
8820万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  スペイド   フェラーリ  488ピスタスパイダー
145万円224.4万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1329~1496 排気量(cc) 3902
95~109 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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