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スペイドとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   三菱ふそう  ローザ
VS
21.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
652 中古車掲載台数 63
  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ 地デジワンセグ Bluetooth プッシュスタート スマートキー パワースライドドア ドアミラーウインカー タイミングチェーン

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 4WD 社外ナビ Bt フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 片側パワースライドドア ナビ Bluetooth CD AM FM TV AUX ウォークスルー シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー ETC プッシュスタート スマートキー オートライト

    本体価格
    41.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライドドア ナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G OBD診断済 車検2年 整備点検 保証 禁煙 フルセグ純正ナビ Bluetooth Rカメ DVD プッシュスタート スマートキー ETC パワースライドドア シートヒーター HID

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 禁煙 電動車いす収納 障害物センサー ナビフルセグTV パワースライドドア ETC スマートキー2本 CD/DVD オートエアコン

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 新規車検整備付き・片側Pスラ・純正ナビ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

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    830.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    520.5万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングCX-Lターボ マイクロバス・ディーゼル・スイングオートドア・モケットリクライニングシート・D席シートカバー・オートクーラー・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC

    本体価格
    328万円

関東
174
54万円
関西
90
49.4万円
東海
96
50.2万円
北海道
57
62.6万円
九州
61
51万円
東北
73
57.5万円
北陸・甲信越
52
51.8万円
中国
31
59.3万円
四国
18
55.2万円
地域別台数
関東
21
363.6万円
関西
21
376万円
東海
8
528.5万円
北海道
7
254万円
九州
6
219.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとローザのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱ふそう  ローザ
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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