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スペイドとセレガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   日野自動車  セレガ
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 295万円1480万円
セレガの相場表を見る
712 中古車掲載台数 19
  • トヨタ スペイド 1.5 F Wエアバック リヤカメラ フルセグテレビ リモコンキー ETC車載器 盗難防止装置 パワーステアリング 横滑り防止システム DVD再生 メモリナビ パワーウィンドウ ABS アイドリングストップ車

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ・フルセグ・ETC・バックモニター・スペアタイヤ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビETCバックカメラTV

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正SDナビ フルセグTV 片側電動スライドドア アイドリングストップ シートヒーター ステアリングリモコン CD再生 DVD再生 プッシュスタート 衝突安全ボディ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートキー 片側電動スライドドアメモリーナビ ETC CD再生 ウォークスルー フルセグTV 盗難防止システム アイドリングストップ 横滑り防止装置 DVD再生 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    90万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G アイドリングストップ/プッシュスタート/スマートキー/純正ナビTV/バックカメラ/左電動スライドドア/シートヒーター/革巻きハンドル/純正サイドバイザー/bluetooth/横滑り防止/ウォークスルー/盗難防止/新車保証書

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス-C 4WD   ETC HID バックモニター メモリーナビ 片側パワースライドドア

    本体価格
    96万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 片側PWスライドドア CD/ラジオ

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 フルセグナビ 腐食無 関東仕入 ドライブレコーダー ETC バックカメラ 電動スライドドア オートライト スマートキー アイドリングストップ シートヒーター DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    360.8万円

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    本体価格
    1300万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    335.8万円

  • 日野自動車 セレガ 大型観光バス サロン仕様 ターボ 6速MT 排ガス適合

    本体価格
    500.8万円

  • 日野自動車 セレガ 観光仕様 55人乗り ターボ 55人乗り 観光仕様 自動ドア 6速MT ターボ エアサス 前後モニター Bカメラ ETC 貫通トランク3本 サブエンジン 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    860.8万円

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    本体価格
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  • 日野自動車 セレガ 大型観光バス 57人乗り サブエンジン 大型観光バス 57人乗り サブエンジン 自動ドア バックカメラ エアサス 貫通トランク2個 6速MT ターボ

    本体価格
    368.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 セレガ 観光バス 55人乗り 全塗装 タイヤ新品 部品交換 バックカメラ リアモニター リクライニング 冷蔵庫

    本体価格
    1480万円

関東
195
51.9万円
関西
94
47.7万円
東海
99
51.4万円
北海道
52
63.7万円
九州
70
52.1万円
東北
80
57.2万円
北陸・甲信越
65
53.8万円
中国
39
55.5万円
四国
18
56.9万円
地域別台数
関東
9
465.4万円
関西
2
600万円
東海
0
---
北海道
3
1032.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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トヨタ  スペイド   日野自動車  セレガ
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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