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スペイドとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとシビックフェリオの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  シビックフェリオ
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 27万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
825 中古車掲載台数 40
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 横滑り防止機能 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    67万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検整備渡し ナビ・前後ドラレコ・バックC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y モデリスタエアロ 片側電動スライドドア

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席回転チルトシート車 Aタイプ SDナビ 電動スライドドア

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 電動スライドドア スマートキー 地デジナビ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 31000K台TV純ナビBluetooth自動ドアI-STOP

    本体価格
    36万円

  • トヨタ スペイド G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD 福祉車両・左電動スライドドア・TV・ナビ

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    54.7万円

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    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ Si 純正B16A 5MT クスコRSデフORCクラッチEK4

    本体価格
    220.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT タコメーター

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 XL 

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B16A Eg/エンケイAW/ディーラー記録簿12枚

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi US純正ヘッドライトテール車高調 EK4内装

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 B 

    本体価格
    38万円

関東
239
53.4万円
関西
93
49.3万円
東海
133
53.2万円
北海道
56
64万円
九州
90
55.6万円
東北
75
54.9万円
北陸・甲信越
77
54.9万円
中国
42
64.3万円
四国
20
54.4万円
地域別台数
関東
25
129.8万円
関西
5
138.7万円
東海
2
184万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

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スペイドとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  シビックフェリオ
145万円224.4万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1329~1496 排気量(cc) 1493~1668
95~109 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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