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スペイドとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ランボルギーニ  ウラカン
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 2035万円6998万円
ウラカンの相場表を見る
791 中古車掲載台数 146
  • トヨタ スペイド G 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外ナビ フルセグ Bカメ ETC ナノイー

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 衝突被害軽減 ナビTV ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G /電動スライド/地デジナビ/キーレス/ETC

    本体価格
    31万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左側パワースライド・プッシュスタート

    本体価格
    58.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア トヨタセーフティセンス

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ スマートキー Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G /安全装置/片側電動/ナビ/ETC/

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1オーナー車 社外ナビ 地デジ パワスラ

    本体価格
    32万円

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    2360万円

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  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3610万円

関東
230
53.6万円
関西
90
49.2万円
東海
125
54.9万円
北海道
54
66万円
九州
82
58万円
東北
71
56.8万円
北陸・甲信越
72
55.3万円
中国
47
62.7万円
四国
20
53.8万円
地域別台数
関東
53
4181.7万円
関西
31
3334.8万円
東海
35
3641.2万円
北海道
2
3005万円
九州
11
3095.3万円
東北
4
3123.3万円
北陸・甲信越
1
2958万円
中国
7
3686.6万円
四国
2
2370万円

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スペイドとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ランボルギーニ  ウラカン
145万円224.4万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1329~1496 排気量(cc) 5204
95~109 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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