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スペイドとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ポルシェ  パナメーラ
VS
13.7万円149.8万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 148万円1940.6万円
パナメーラの相場表を見る
883 中古車掲載台数 258
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ Bモニ 地デジ ハンドルヒーター

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正SDナビ/スマ-トキ-/自動ドア/1オ-ナ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビTVバックモニターETC付

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ Rカメラ フルセグ フルエアロ ETC

    本体価格
    24.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 左側パワースライド・運転席シートヒーター

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン2

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    69万円

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  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 21inExclusive DesignAW

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 4 禁煙 アルミ付スタッドレスタイヤ別有

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    1480万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 走行無制限6ヶ月保証 スポクロ スポエキ

    本体価格
    411万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノ スポーツエキゾースト LCA

    本体価格
    431.1万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK PDK レザーシート ETC 社外アルミ TV

    本体価格
    390万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD D車 スポーツクロノP  BOSEサウンド

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 4.8Lツインターボ PDK 左H サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 特別仕様車 BOSE PDLS PASM ベージュ革

    本体価格
    399.7万円

関東
251
51.2万円
関西
87
44.8万円
東海
153
50.1万円
北海道
55
63.2万円
九州
114
54.8万円
東北
83
56.5万円
北陸・甲信越
71
53.4万円
中国
43
57.1万円
四国
26
52.7万円
地域別台数
関東
104
703万円
関西
42
901.9万円
東海
59
682.9万円
北海道
15
649.7万円
九州
22
770.1万円
東北
2
554.5万円
北陸・甲信越
8
746.6万円
中国
3
624.1万円
四国
3
741.7万円

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スペイドとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ポルシェ  パナメーラ
145万円224.4万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1329~1496 排気量(cc) 2893~3996
95~109 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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