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スペイドとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  デリボーイ
VS
21.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 53.8万円138万円
デリボーイの相場表を見る
652 中古車掲載台数 14
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 特別仕様車・SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・スマートキー2ケ・プロジェクターHIDヘッド・PUSHスタート・バックモニター・左ロングパワースライドドア・VSC・専用メッキドアミラー・ETC

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグナビ バックモニター HIDヘッドライト 片側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ ワンセグTV CD バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC オートライト 電動格納ミラー ナビ ワンセグTV CD バックカメラ スマートキー Pスタート ETC オートライト

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ・ワンオーナー・パワースライドドア・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・フリップダウンモニター・ETC・シートカバー・車検整備付・禁煙車

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 走行42000km ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド 1.5G ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G Bluetooth対応ナビ・TV・片側電動スライドドア・ドライブレコーダー・シートヒーター・キーレスエントリー・ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 女性ワンオーナー 禁煙車 電動スライドドア Bカメラ ETC HIDヘッドライト 横滑り防止 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD録音 DVD再生 プッシュスタート スマートキー 電動格納ウィンカーミラー

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD CDオーディオ付

    本体価格
    73万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    40万円

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  • トヨタ デリボーイ 502  ガソリン コラム5速 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 202 ガソリン車 コラム5速 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ デリボーイ ガソリン AT 5人乗 4ナンバー 

    本体価格
    118万円

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    99万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン車 コラム5速 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ メッキバンパー メッキミラー NOxNG クレーガーアルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

    本体価格
    98万円

  • トヨタ デリボーイ 202 ディーゼル オートマ NOx対策外 社外アルミ コラムオートマ 軽油 4ナンバー 全国対応 乗車定員変更可

    本体価格
    88万円

関東
174
54万円
関西
90
49.4万円
東海
96
50.2万円
北海道
57
62.6万円
九州
61
51万円
東北
73
57.5万円
北陸・甲信越
52
51.8万円
中国
31
59.3万円
四国
18
55.2万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
7
101万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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スペイドとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  デリボーイ
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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