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ハイエースコミューターと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
143万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 788万円1050万円
612スカリエッティの相場表を見る
51 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ レガンスエアロ 普通免許OK ディーゼル

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD キャンピング仕様 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 3ナンバー 10人乗り構造変更済 普通免許可

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー 10人乗り 普通免許OK

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 幼稚園バス/ソナー/4人(18)乗り/構造変更可

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL車椅子 ローダウン 社外ホイール

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 8人乗り 3ナンバー構造変更 寒冷地仕様

    本体価格
    695万円

  • トヨタ ハイエースコミューター グリーンハンズ製TACKLE 2.8DT 新規架装 リチウム FF 12Vクーラー 冷蔵庫

    本体価格
    739.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 リアリフト ストレッチャー

    本体価格
    180万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
17
349.1万円
関西
9
553.6万円
東海
10
384.2万円
北海道
7
411万円
九州
4
404.2万円
東北
2
266万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
838.7万円
関西
0
---
東海
1
854万円
北海道
1
---
九州
1
898万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースコミューター   フェラーリ  612スカリエッティ
246.8万円386.2万円 新車時価格 2890万円3297万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1998~2982 排気量(cc) 5748
109~160 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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