トヨタ ハイエースコミューター | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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VS | ||
143万円~739.8万円
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中古車相場 |
5580万円~7580万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエースコミューター | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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246.8万円~386.2万円 | 新車時価格 | 3290万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1203 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 4497 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 605 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
14名、15名、22名 | 乗車定員 | 2名 |
8.2~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
解説 |
0-100km/h加速3秒を実現する駿馬 V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9) |
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