| トヨタ ハイエースコミューター | ジャガー Sタイプ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
170万円～739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
中古車相場 |
62万円～599万円
Sタイプの相場表を見る |
| 54台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエースコミューター | ジャガー Sタイプ | |
|---|---|---|
| 246.8万円～386.2万円 | 新車時価格 | 580万円～1040万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | セダン |
| 5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 2494～4196 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 204～406 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 14名、15名、22名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 6.5～8.4km/L |
|
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999（Ｈ11）年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
ハイエースコミューターとSタイプの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイエースコミューターとSタイプの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は54台、Sタイプの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
