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ハイエースコミューターとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   三菱  デリカスターワゴン
VS
167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 75万円259.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
83 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 電動スライドバックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いす仕様車 Dタイプ 車椅子4基仕様

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 8ナンバー登録 普通免許 構造変更済み パワスラ ディーゼル 軽油 LEDヘッドライト 4型 ファイルチェンジ 電動格納ミラー ナビ Bluetooth  テレビ ドラレコGLコンソール リアエアコン

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り・3ナンバー登録・ディーゼル・ベッドキット・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・アルパインナビ・フルセグTV・BTオーディオ

    本体価格
    636.6万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL ガソリン・CNG併用 車いす2台 バイク積載も

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 14人乗り パワースライドドア ストラーダナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 DX ディーゼルターボ コミューター15人乗り

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 車いす4名 福祉車両 リアリフト 車いす4基固定 車いす電動固定装置 パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 車検 2年 福祉装置点検済 車いす4名+4名乗車 車いす2名+7名乗車 4WD キーレス 電動スライドドア 寒冷地仕様 電動格納ミラー 全国対応1年保証付き 修復歴無し レジアスコミューター

    本体価格
    447万円

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    本体価格
    98万円

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    188.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX リミテッドエディション ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ディーゼルターボ 4WD 4D 純正オーディオ クリノメーター 純正15AW 大ルームランプ ターボタイマー ウッドステア 回転シート グリルガード サイドステップ Rバンパガード

    本体価格
    259.9万円

関東
30
308.1万円
関西
11
512.6万円
東海
20
364.5万円
北海道
6
388.8万円
九州
9
301.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
300.1万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
209.7万円
関西
1
198万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
5
153.9万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
171.4万円
中国
3
152.7万円
四国
1
115万円

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ハイエースコミューターとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   三菱  デリカスターワゴン
246.8万円386.2万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1998~2982 排気量(cc) 1997~2476
109~160 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
14名、15名、22名 乗車定員 7名、8名、10名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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