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ハイエースコミューターと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターと540Cクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   マクラーレン  540Cクーペ
VS
143万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 1478万円1830万円
540Cクーペの相場表を見る
50 中古車掲載台数 9
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    本体価格
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    本体価格
    698万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ナビ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 DX ディーゼルターボ 15人乗り 軽油

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3列目後ろ向き2名対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ウェルキャブ車 Bタイプ 

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    1748万円

関東
17
349.1万円
関西
8
550万円
東海
10
384.2万円
北海道
7
411万円
九州
4
404.2万円
東北
2
266万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1613.5万円
関西
0
---
東海
3
1707.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1590万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターと540Cクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   マクラーレン  540Cクーペ
246.8万円386.2万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1998~2982 排気量(cc) 3799
109~160 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 MR
14名、15名、22名 乗車定員 2名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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