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ハイエースコミューターとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
174万円759万円
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中古車相場 280万円350万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
87 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 定員大人4人幼児18人 車内置き去り防止装置

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G 幼児専用バス 大人4名+幼児18名 AC PS PW ABS エアB キーレス ストラーダナビゲーション TVフルセグ Bカメラ ETC 前後ドライブレコーダー ホーネット置き去り防止装置

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD LEDフェイスチェンジ フルエアロ 社外足回り1.5インチローダウン 18インチ シートカバー 社外マフラー  リアヒーター/クーラー 関西仕入

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 10人乗り3ナンバーワゴン乗用登録 座席間隔拡張 リクライニング加工 床貼り加工

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 ウェルキャブ 車いす仕様車 Dタイプ 4台(4基)積み 福祉車両 車いす移動車

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 車椅子移動車 Dタイプ 固定装置4基 走行10.3万キロ タイミングチェーン 10人乗り リアリフト CD アルミ エアコン

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G 幼児バス 定員大人4幼児18人乗り 車内置き去り防止装置

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 DX ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー/2KD/軽油/2.5ディーゼルターボ/4WD/15人乗り/リヤクーラー/リヤヒーター/バックカメラ/オートマ/寒冷地仕様/ハイルーフ/タイミングベルト交換済み/リヤフォグランプ/ETC

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 登録済未使用車 PCS クリアランスソナー PKSB AAC デジタルインナーミラー LEDヘッド 左側パワスラ 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV BTオーディオ パノラミックビューモニター

    本体価格
    679.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 コンバーチブル/S15改/BLITZ車高調/KAKIMOTORACINGマフラー/GReddyフロントスカート/Lowenhart19インチアルミホイール/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/キーレス

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 スペックRターボエンジン 6速マニュアル公認載替 アンダーネオン BRITZ車高調

    本体価格
    350万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    280万円

関東
30
358.3万円
関西
10
461.6万円
東海
17
451.4万円
北海道
7
349.7万円
九州
9
373.9万円
東北
3
241.2万円
北陸・甲信越
6
277.6万円
中国
3
397.6万円
四国
2
444.5万円
地域別台数
関東
2
339.9万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハイエースコミューター   日産  シルビアヴァリエッタ
246.8万円426万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1998~2982 排気量(cc) 1998
109~160 最高出力(馬力) 160~165
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は87台、シルビアヴァリエッタの中古車は3台掲載しています。
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