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ハイエースコミューターと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   ローバー  75シリーズ
VS
143万円739.8万円
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中古車相場 53.9万円78万円
75シリーズの相場表を見る
49 中古車掲載台数 2
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    本体価格
    388.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    270万円

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    78万円

関東
17
349.1万円
関西
8
550万円
東海
10
384.2万円
北海道
6
439.6万円
九州
4
404.2万円
東北
2
266万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
66万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースコミューターと75シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ローバー  75シリーズ
246.8万円386.2万円 新車時価格 520万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
1998~2982 排気量(cc) 2497
109~160 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 7.3km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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