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GSとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 55万円529万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
467 中古車掲載台数 107
  • レクサス GS 350 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • レクサス GS 430 マークレビンソン サンルーフ 純正リップ

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 450 h 

    本体価格
    239万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 外エアロ20AW車高調SR茶本革HDD

    本体価格
    119万円

  • レクサス GS 350 買取直販/本革エアーシート/サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 車高調/社外19inアルミ/レザーシート

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS (ベース) 

    本体価格
    150万円

  • レクサス GS 350 バージョンL サンルーフ・ワンオーナー

    本体価格
    312.5万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純HDD黒革エアSRクルコンBモニ

    本体価格
    243.8万円

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    289万円

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  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 

    本体価格
    269万円

関東
145
171.6万円
関西
70
168.2万円
東海
72
167.8万円
北海道
31
138.8万円
九州
68
152.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
33
124.8万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
38
263万円
関西
9
332.9万円
東海
33
360.4万円
北海道
8
195万円
九州
9
244.7万円
東北
3
131.5万円
北陸・甲信越
4
250.3万円
中国
1
182.5万円
四国
2
149万円

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GSとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  ハイエースコミューター
510万円765.9万円 新車時価格 246.8万円365.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2982
215~318 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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