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クラウンとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
55万円839万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 170万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 54
  • トヨタ クラウン スーパーサルーンエクストラDターボ 記録簿6枚 保証書 取説 オリジナル 5速MT

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正ナビ/フルセグ/クルコン/ETC/スマキー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD TSS 本革シート メモリナビ ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正メーカーナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 三眼LEDヘッド 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ モデリスタエアロ ナビTV BSM

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ TCナビ TSS ICS ドラレコ ETC

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビTVバックカメラ電動シ-トLED

    本体価格
    278.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ナビ/TV/ETC/バックC/衝突被害軽減

    本体価格
    346万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    324.8万円

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    本体価格
    270万円

関東
438
351.9万円
関西
201
375.3万円
東海
215
350.1万円
北海道
67
342.3万円
九州
148
377.3万円
東北
70
339万円
北陸・甲信越
55
381万円
中国
56
349万円
四国
32
346万円
地域別台数
関東
19
418.3万円
関西
11
512.1万円
東海
10
384.2万円
北海道
7
433.5万円
九州
4
406.6万円
東北
1
388.9万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  ハイエースコミューター
730万円830万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
2487 排気量(cc) 1998~2982
182~185 最高出力(馬力) 109~160
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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