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ハイエースコミューターとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとマークIIクオリスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  マークIIクオリス
VS
118万円619.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 64.8万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
55 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 4+18/1.5人乗り ナビ 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 1ナンバー5人S-GL仕様スライドフロアBIGX

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 4WD 15人乗り ETC ガソリン

    本体価格
    216万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7Gハイエース園児バス乗車定員4+18名 左側オートステップ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ  車いす2名 福祉車輌 ナビ/ETC/Bカメラ/ 10人乗り (ホワイト)

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL オットマンキャプテンシートREVOシート2脚

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 電動スライドドア 15人乗り ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICK COMCAN FFヒーター付byFLEX

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBY DICK FLEXキャンピングカー

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車輛 ウェルキャブ 4WD Bタイプ 車椅子仕様 ワイド ロング ハイルーフ

    本体価格
    216.7万円

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    98万円

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  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Gパッケージ クルーズコントロール/ETC/純アルミ/禁煙車

    本体価格
    65.8万円

関東
20
301.2万円
関西
13
407.3万円
東海
13
379.5万円
北海道
3
200.9万円
九州
3
229.3万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
485万円
地域別台数
関東
2
65.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  マークIIクオリス
246.8万円385.2万円 新車時価格 224万円345万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1998~2982 排気量(cc) 2163~2994
109~160 最高出力(馬力) 140~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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