トヨタ ハイエースコミューター | ボルボ XC70 | |
---|---|---|
VS | ||
159万円~739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円~249.8万円
XC70の相場表を見る |
77台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエースコミューター | ボルボ XC70 | |
---|---|---|
246.8万円~385.2万円 | 新車時価格 | 585万円~679万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1890×1605 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 1968~3192 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 238~304 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
14名、15名、22名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~9.7km/L |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
解説 |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10) |
ハイエースコミューターとXC70の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ハイエースコミューターとXC70の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は77台、XC70の中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!