| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | 日産 ルキノクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
460万円～989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円～169万円
ルキノクーペの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
ランドクルーザー70ピックアップとルキノクーペの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | 日産 ルキノクーペ | |
|---|---|---|
| 350万円 | 新車時価格 | 92.5万円～186.3万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クーペ |
| 5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1690×1375 |
| 3955 | 排気量(cc) | 1497～1838 |
| 231 | 最高出力（馬力） | 105～175 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～19.6km/L |
|
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
解説 |
クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ＆集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。（1994.5） |
ランドクルーザー70ピックアップとルキノクーペの比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップとルキノクーペの比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップとルキノクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー70ピックアップとルキノクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は13台、ルキノクーペの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
