| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | スバル レガシィランカスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
400万円～989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る |
中古車相場 |
45万円～108万円
レガシィランカスターの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザー70ピックアップとレガシィランカスターの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | スバル レガシィランカスター | |
|---|---|---|
| 350万円 | 新車時価格 | 260万円～348万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1745×1550 |
| 3955 | 排気量(cc) | 2457～2999 |
| 231 | 最高出力（馬力） | 167～220 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4～12.6km/L |
|
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
解説 |
水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
ランドクルーザー70ピックアップとレガシィランカスターの比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップとレガシィランカスターの比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップとレガシィランカスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー70ピックアップとレガシィランカスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は28台、レガシィランカスターの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
