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エスクァイアとRS6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アウディ  RS6
VS
57万円398万円
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中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
1336 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi トヨタセーフティセンス・純正ナビ(NSCO-W64)・バックモニター・スマートキー・スペアキー・エンジンスターター・両側パワースライドドア・前席シートヒーター・Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー/モデリスタフルエアロ/10型純正ナビ&12.1型後席ディスプレイ/ハーフレザーシート/オールシーズンタイヤ/前方ドライブレコーダー/衝突軽減/両側自動スライド/バックカメラ/ETC/禁煙

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・後席モニター・クリアランスソナー・シートヒーター・ハンドルヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正9インチフルセグナビセーフティセンス 両側パワースライドドアLEDオートライトオートハイビーム前席シートヒーター純正15インチアルミホイールアイドリングストップクルーズコントロールスマートキーWエアコン

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正フリップダウン バックカメラ 両側電動

    本体価格
    156万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プリクラッシュS

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動 ETC 純正11インチフリップダウンモニター 純正9インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー ワイヤレス充電器 クルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    125.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ツインムーンルーフ・純正ナビ・フルセグ・DVD対応・BT対応・寒冷地仕様・リアオートエアコン・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・ブラウン合皮シート・シートヒーター・ステアリングスイッチ

    本体価格
    131.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

関東
342
208.8万円
関西
206
203.6万円
東海
213
200.4万円
北海道
56
204万円
九州
225
211.5万円
東北
106
208.1万円
北陸・甲信越
65
204.4万円
中国
79
222.1万円
四国
44
204.1万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとRS6のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  RS6
259.2万円346.1万円 新車時価格 1645万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1797~1986 排気量(cc) 4991
99~152 最高出力(馬力) 580
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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