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エスクァイアとRS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アウディ  RS4
VS
69.8万円398万円
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中古車相場 565.9万円797.8万円
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1274 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ トヨタ認定中古車 シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 新品タイヤ/エアロ/社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張店

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 両側自動ドア バックカメラ Bluetooth フリップダウンモニター ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDヘッドライト フォグ レザー 横滑り防止装置 コンビハンドル

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスクァイア Xi ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード ロングラン保証付 シートヒーター 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 誤発進抑制機能 電動格納ミラー 前後ソナ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正エアロ・モデリスタグリル・純正10型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・クルーズコントロール・障害物センサー・両側パワースライドドア・レーンキープアラート・CD/DVD・純正AW

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/モデリスタエアロ/保証書/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    315.1万円

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    本体価格
    応談

関東
335
208.7万円
関西
189
205.9万円
東海
205
206.8万円
北海道
52
203.1万円
九州
218
211.4万円
東北
103
207.8万円
北陸・甲信越
59
202万円
中国
71
219.1万円
四国
42
204.6万円
地域別台数
関東
3
652.6万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

エスクァイアの中古車を探す

RS4の中古車を探す

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エスクァイアとRS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  RS4
259.2万円346.1万円 新車時価格 990万円1079万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 4163
99~152 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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