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エスクァイアとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A1スポーツバック
VS
59万円398万円
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中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 197
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー フリップダウンモニター

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす2脚仕様車 福祉車両・手動スロープ・2台積・7人乗

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi セフティセン/9型ナビ/後席M/2年保証

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi CDチューナー・LEDヘッドランプ・

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード TSS PKSB バックモニター ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロ 後席モニター 純正10型ナビ ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア 2.0GiプレミアムBT 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ス

    本体価格
    117.7万円

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス・アシスタンスパッケージ

    本体価格
    215万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ スマートフォンインターフェイス

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    248万円

  • アウディ A1スポーツバック アーバン シック エディション 特別仕様車/17inAW/LEDヘッドライト/ACC

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    398万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 純正ナビ Bカメラ 前後ソナー ETC2.0 led

    本体価格
    235万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト パーキングエイド ACC アウディプレセンス

    本体価格
    245.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 17AW LEDライト リヤビューカメラ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    258万円

関東
356
222.8万円
関西
203
225.4万円
東海
178
225万円
北海道
49
225.6万円
九州
195
225.9万円
東北
90
222.5万円
北陸・甲信越
83
219.5万円
中国
68
222.5万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
71
196.4万円
関西
36
163万円
東海
29
220.5万円
北海道
6
177.1万円
九州
18
161.7万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
18
199.7万円
中国
6
207万円
四国
6
142.6万円

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トヨタ  エスクァイア   アウディ  A1スポーツバック
259.2万円346.1万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1497
99~152 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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