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エスクァイアとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
77.8万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 649万円815万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 10
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD バックカメラ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす2脚仕様車 福祉車輌 車いす2基 セーフティセンス

    本体価格
    294万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD バックカメラ/両側パワースライドドア/ETC

    本体価格
    272万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 10型BIG-X 後席モニター 両側電動

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両電動Pスラ LED フルセグ Sヒーター ETC

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ エスクァイア GI ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 10型ナビ 11型後席モニター シートヒーター

    本体価格
    208.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 9インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロ/アルパイン11インチナビ/レザー

    本体価格
    336万円

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    650万円

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    本体価格
    678万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザP赤キャリTVダイナミックSPガラス

    本体価格
    654.8万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

    本体価格
    815万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    958万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    738万円

関東
391
208万円
関西
198
211.2万円
東海
162
203.8万円
北海道
43
193.5万円
九州
189
215.4万円
東北
77
221.7万円
北陸・甲信越
56
211.4万円
中国
67
212.9万円
四国
32
220.4万円
地域別台数
関東
4
710.5万円
関西
2
717.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
650万円
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
738万円

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エスクァイアとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  SQ5スポーツバック
259.2万円346.1万円 新車時価格 967万円998万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1797~1986 排気量(cc) 2994
99~152 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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