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エスクァイアとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
69.8万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 ---
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1312 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ナビETCバックカメラ後席モニター

    本体価格
    222万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD バックカメラ シートヒーター フリップダウンモニター ETC クルーズコントロール 寒冷地仕様車 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム オートライト シートヒーター

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード モデリスタエアロ 12.1インチ後席モニター

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9インチナビ 黒革シート 両側電動パワースライドドア バックカメラ 前席シートヒーター フルセグTV ビルトインETC クルーズコントロール Bluetooth音楽 LEDヘッドライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ユーザー下取り車 ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター 前後ドラレコ ETC ワンセグTV CD/DVD再生 両側パワースライドドア オートクルーズコントロール

    本体価格
    240万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi KENWOOD製ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ シートヒーター 両側パワスラドア 社外17インチアルミ LEDライト/フォグライト プリクラッシュブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ トヨタセーフティセンス(衝突軽減ブレーキ) 車線逸脱警報 オートハイビーム 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター LED ETC 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    248.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
349
206.9万円
関西
210
205.2万円
東海
196
207.8万円
北海道
52
201万円
九州
227
209.6万円
東北
99
204.8万円
北陸・甲信越
56
201.1万円
中国
77
211.1万円
四国
46
202.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エスクァイアとアルファ164のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アルファ ロメオ  アルファ164
259.2万円346.1万円 新車時価格 480万円690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1797~1986 排気量(cc) 2958
99~152 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1312台、アルファ164の中古車は1台掲載しています。
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