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エスクァイアとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
57万円398万円
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中古車相場 303.8万円686万円
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1323 中古車掲載台数 83
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 

    本体価格
    273万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9V型ナビ Bluetooth リヤオートエアコン ダウンスプリングローダウン Weds18インチAW TRDグリル

    本体価格
    213万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード アルパイン11型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター HDMI オートハイビーム LED

    本体価格
    278.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 両側パワスラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ユーザー下取り車 ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター 前後ドラレコ ETC ワンセグTV CD/DVD再生 両側パワースライドドア オートクルーズコントロール

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタフルエアロ 9インチメモリーナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール LEDヘットライト DVD再生 スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    132万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 黒革シート フリップダウンモニタ 9型ナビTV Bluetooth  両側電動スライド LED バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正SDナビ バックカメラ 地デジフルセグ ビルトインETC シートヒーター クルーズコントロール 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期・10インチナビ地デジ・Bカメラ・CD・DVD・ブルートゥース・Rモニター・ETC・シートH・ステアJ・Cソナー・両Pドア・モデリスタエアロ・TSS・LEDライト・木目調ステア・フォグ・Pガラス

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    388万円

関東
342
209万円
関西
207
203.1万円
東海
211
200.3万円
北海道
54
202.2万円
九州
221
211.1万円
東北
104
206.4万円
北陸・甲信越
63
205.3万円
中国
77
220.3万円
四国
44
204万円
地域別台数
関東
34
478.2万円
関西
9
497.6万円
東海
14
458.1万円
北海道
4
480.6万円
九州
8
519.1万円
東北
8
395.1万円
北陸・甲信越
1
529万円
中国
3
488.6万円
四国
2
559万円

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エスクァイアとトナーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アルファ ロメオ  トナーレ
259.2万円346.1万円 新車時価格 524万円777万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1468
99~152 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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