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エスクァイアとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   キャデラック  エルドラド
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ディーラーSDナビ・フルセグTV・純正ビルトインETC・バックカメラ・前後ドラレコ・両側パワスラ・ヒートシーター・ステアリングヒーター・クルコン・MTモード付AT・パーキングアシスト・前後コーナーセンサー

    本体価格
    355.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ Tーコネクト フルセグTV バックカメラ 純正フリップダウンモニター TRDフルエアロ モデリスタアルミホイール 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 12型フリップダウンモニター 両側電動スライドドア セーフティセンス 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth再生 フルセグTV ETC シートヒーター 合皮レザーシート LED

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10インチナビ/純正エアロ/バックカメラ/両側パワースライドドア/フルセグTV/ドラレコ前後/ETC/ワンオーナー/外品18インチホイール/スマートキ―/Pスタート/リアオートエアコン/TVキャンセラー/

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    257万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 1.8HV・7人乗り・純正10型ナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ETC・スマートキー・アイスト・クルコン・シートヒーター・両電動スライドドア・ロールブラインド・LEDライト・TRDグリル・15AW・衝突軽減

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 TRDエアロ 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正15インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 7人乗 モデリスタエアロ セーフティセンス 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア Bluetooth LEDヘッドライト 前席シートヒーター 黒革シート リアオートエアコン 禁煙

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    350.5万円

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    1380万円

関東
344
207.1万円
関西
205
208.4万円
東海
194
208.3万円
北海道
50
205.4万円
九州
223
208.2万円
東北
94
207.1万円
北陸・甲信越
60
191.8万円
中国
78
211.7万円
四国
42
205.9万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   キャデラック  エルドラド
259.2万円346.1万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 4564~4892
99~152 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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