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エスクァイアとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
59万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 85万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ TRDエアロ 9型ナビ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    322.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 両側電動スライド 禁煙

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ エスクァイア ハイブリッド GI トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    160万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 純正ナビ 黒革シート  エアロ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外ナビ・TV リアモニター Bカメラ 7人

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ナビTV バックカメラ パワスラ クルコン

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 1年保証付/Wパワースライド/後席モニター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi マルチ ユーティリティ 4WD 本州仕入/寒冷地/純エンスタ/後期型/5人乗

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期型 純正9インチナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 スマートキー 本革シート ETC

    本体価格
    85万円

関東
416
207.5万円
関西
201
212.2万円
東海
178
204.7万円
北海道
50
207.1万円
九州
232
212.7万円
東北
81
224.2万円
北陸・甲信越
61
216.9万円
中国
77
221.8万円
四国
40
221.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エスクァイアの中古車を探す

クロスファイアロードスターの中古車を探す

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エスクァイアとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   クライスラー  クロスファイアロードスター
259.2万円346.1万円 新車時価格 540.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1797~1986 排気量(cc) 3199
99~152 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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