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エスクァイアとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
59万円398万円
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中古車相場 11万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 631
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ プレミアムP スマートキー ETC

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車・整備手帳あり

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD ワンオーナー 純正アルミ ETC LED 3列目

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 10型ナビ OPエアロ 両側電動ドア 革シート

    本体価格
    162万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ETC バックカメラ シートヒーター BT

    本体価格
    141.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi メモリーナビ・フルセグ・後席モニター

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減ブレーキ 純正10型ナビ地デジ

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    107万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD キーレスエントリー 片側電動スライドドア

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    46万円

関東
357
223.1万円
関西
206
227.6万円
東海
180
225.1万円
北海道
47
228.2万円
九州
196
225.9万円
東北
92
221.6万円
北陸・甲信越
80
220.1万円
中国
67
225.4万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
186
67.9万円
関西
102
64.9万円
東海
75
59.2万円
北海道
45
75.5万円
九州
89
74.9万円
東北
55
71.1万円
北陸・甲信越
34
72.5万円
中国
26
69.3万円
四国
19
55.2万円

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トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  アトレーワゴン
259.2万円346.1万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1797~1986 排気量(cc) 658~659
99~152 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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