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エスクァイアとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  F430スパイダー
VS
70.2万円398万円
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中古車相場 1298万円3965.2万円
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1193 中古車掲載台数 28
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi サポカー ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ付 ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ 両側電動ドア シートヒーター ETC

    本体価格
    234万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 社外ナビ 後席モニター 両側Pスラ Bカメ

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TK0561両側電動オートクルーズ置型充電

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ サンルーフ/ナビ/Bカメラ/ETC/両側電動

    本体価格
    282.5万円

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    1598万円

関東
336
223.3万円
関西
193
229.4万円
東海
167
223.2万円
北海道
40
214万円
九州
185
229.3万円
東北
96
221.2万円
北陸・甲信越
83
224.5万円
中国
62
224.5万円
四国
31
246.2万円
地域別台数
関東
12
2042.5万円
関西
7
1976.3万円
東海
4
1671万円
北海道
0
---
九州
2
1598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
0
---
四国
2
1402万円

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エスクァイアとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フェラーリ  F430スパイダー
259.2万円346.1万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1797~1986 排気量(cc) 4307~4308
99~152 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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