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エスクァイアとパンダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フィアット  パンダ
VS
66.2万円398万円
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中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 172
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 10型ナビDVD再生BカメETC両側自動76000K

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 綺麗で上等なエスクァイア入荷です 艸`!

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ 後席モニター LEDヘッド 純正15インチAW 両側電動スライド バックカメラ ETC オートエアコン クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    112.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ/TV/Bカメラ/Bluetoothオーデオ/後席モニター/前後ドラレコ/両側自動ドア/LEDライト/ETC/全国対応2年保証

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 両側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 両側電動スライドドア ナビ Bluetooth接続 ETC ウォークスルー  ESC 地デジ ダブルエアコン イモビライザー 3列シート パワーウインドウ エアバック オートライト TV ABS シートH

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi サイドリフトアップシート装着車 メモリナビ/ワンセグテレビ/バックカメラ/片側パワースライドドア/リモコンキー/ETC/サイドリフトアプシート/取説/ナビ説/スペアキー/記録(H.27.28.29.30.R.1.3.4.5.6)

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 

    本体価格
    189万円

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  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定車/新車保証継承/認定中古車/禁煙車

    本体価格
    318万円

  • フィアット パンダ イージー キーレス スペアキー 前後ドライブレコーダー CD ポータブルナビ 地デジワンセグ 記録簿平成28年29年30年31年令和2年3年4年5年年6年 純正アルミ185/55/15タイヤ5分山 ETC

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    68万円

関東
344
207万円
関西
206
207.7万円
東海
194
208.1万円
北海道
50
205.4万円
九州
223
208.1万円
東北
94
207.1万円
北陸・甲信越
60
191.8万円
中国
78
211.6万円
四国
42
205.5万円
地域別台数
関東
65
107.9万円
関西
36
103.5万円
東海
23
149.6万円
北海道
5
84.9万円
九州
21
90.8万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
8
108.5万円
中国
5
57.7万円
四国
3
56.6万円

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エスクァイアとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フィアット  パンダ
259.2万円346.1万円 新車時価格 199.8万円316万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 875
99~152 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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