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エスクァイアと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フィアット  500e
VS
56.6万円402.6万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 228万円505万円
500eの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 37
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アルパイン8インチナビ フリップダウンモ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 4WD 純正メモリナビ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー フルセグTV 後席モニター 夏冬タイヤ有り 純正ETC 純正エンジンスターター アイドリングストップ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 冠水歴車ナビバックカメラBT対応ETC車載器両側パワスラスマートキーPスタートイモビ付禁煙車セーフティセンス衝突軽減ブレーキクルーズコントロール付前席シートヒータードラレコ7名乗LEDヘッド

    本体価格
    163万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ クルーズコントロール セーフティセンス プリクラッシュセーフティ LDA オートマチックハイビーム LED ハーフレザー シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    275.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様車 4WD トヨタセーフティ 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 純正SDナビ Bカメラ オートハイビーム ビルトインETC 15インチ純正AW LEDヘッドライト 両側パワスラ リヤエアコン

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード アルパインナビ フルセグ 後席モニター クルーズコントロール レザーシート 前席シートヒーター 両側パワースライドドア バックカメラ LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダー 純正15インチAW

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド フルエアロ 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    252.5万円

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    本体価格
    366.3万円

関東
367
206.3万円
関西
219
209.2万円
東海
242
203.3万円
北海道
52
194.5万円
九州
239
209.4万円
東北
100
204.2万円
北陸・甲信越
61
203.8万円
中国
85
214.1万円
四国
45
214.2万円
地域別台数
関東
17
365.3万円
関西
5
276.1万円
東海
2
436.5万円
北海道
1
278万円
九州
4
343.4万円
東北
2
365.7万円
北陸・甲信越
3
317.3万円
中国
1
335万円
四国
2
303.5万円

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エスクァイアと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フィアット  500e
259.2万円346.1万円 新車時価格 450万円577万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1797~1986 排気量(cc) ---
99~152 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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