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エスクァイアと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フィアット  500eオープン
VS
59万円398万円
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中古車相場 282万円553.8万円
500eオープンの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 19
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 社外メモナビ Bカメラ ETC 後席M

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi サポカ- ドラレコ バックモニター付き

    本体価格
    235万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後期 ALPINEBigX 12.8フリップダウンモニタ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9インチ SDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 7人乗 後席用モニターTV TCナビ

    本体価格
    263万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi サイドリフトアップチルトシート装着車 片側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    243.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ワンオーナー 純正SDナビ ビルトインETC

    本体価格
    207.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ 純正9インチSDナビ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 10インチナビ ドラレコ Wパワスラ クルコン

    本体価格
    265.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500eオープン ベースモデル ソフトトップ/Bカメラ/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    316.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル オープントップモデル CarPlay

    本体価格
    366.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ETC AppleCarPlay

    本体価格
    298.8万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 弊社試乗車 新車保証継承 キャンバストップ

    本体価格
    367.6万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 登録済未使用車 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    389.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 正規ディーラー車 フルレザーシート

    本体価格
    300.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 

    本体価格
    319万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 前期モデル 黒幌 新車保証継承

    本体価格
    365万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル ナビ・Bカメ・ETC・ドラレコ・シートヒータ

    本体価格
    309.3万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル 新車保証付・試乗車・オープン

    本体価格
    348万円

関東
350
223.3万円
関西
204
223.4万円
東海
180
230.7万円
北海道
50
228万円
九州
189
226.8万円
東北
87
223.9万円
北陸・甲信越
80
220.7万円
中国
63
226.1万円
四国
33
246.3万円
地域別台数
関東
8
349.9万円
関西
2
337.2万円
東海
1
385.8万円
北海道
1
348万円
九州
2
290万円
東北
3
369.2万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
1
389.9万円
四国
0
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エスクァイアと500eオープンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フィアット  500eオープン
259.2万円346.1万円 新車時価格 495万円570万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1797~1986 排気量(cc) ---
99~152 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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