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エスクァイアとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   フィアット  ドブロマキシ
VS
57万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 298万円409万円
ドブロマキシの相場表を見る
1316 中古車掲載台数 16
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi アルパインBIGX/両側電動スライド/セーフティーセンス/クルーズコントロール/スマートキー/バックカメラ/シートヒーター/ハンドルヒーター/LEDヘッド/フォグランプ/ハーフレザーシート/3列7人

    本体価格
    277.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ /福岡県/ガリバー飯塚店

    本体価格
    313.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 禁煙車 純正OP9型SDナビ ブル-トゥ-ス バックカメラ ドラレコ前後 ETC クルコン 車線逸脱 シ-トヒ-タ- レザ-シ-ト 後席サンシェ-ド デュアルエアコン LED フォグ 電格ミラ- PW サイドバイザ- オ-トハイビ-ム AA/C

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 4WD純正ナビDTV クルーズコントロールトヨタセーフティーセンス 両側パワースライドドア ETC アルパイン後席モニター レザーシート シートヒーター オートマチックハイビーム フォーグランプ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi /埼玉県/ガリバーWOW!TOWN大宮

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正9型ナビ 両側電動ドア 寒冷地仕様 シートヒーター クルーズコントロール LEDライト バックカメラ フルセグ ETC デュアルオートエアコン ステアリングスイッチ 純正15インチAW

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi メモリーナビ 後席モニター フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth バックモニター ETC スマートキー リモコンスターター 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    187万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10インチナビBT/CD/DVD/SD/AM/FMフルセグTVバックカメラTRDエアロ(F/S/R)トヨタセーフティーセンス両側パワースライドドアハーフレザーシート・D/Nシートヒーター前後ドライブレコーダービルトインETC

    本体価格
    301万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9V型ナビ Bluetooth リヤオートエアコン ダウンスプリングローダウン Weds18インチAW TRDグリル

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    369万円

関東
339
209.8万円
関西
206
202.9万円
東海
209
200.8万円
北海道
53
203.4万円
九州
222
211.5万円
東北
106
206.7万円
北陸・甲信越
60
204.1万円
中国
78
218.2万円
四国
43
203.6万円
地域別台数
関東
6
375万円
関西
0
---
東海
3
351万円
北海道
1
338万円
九州
2
320.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
343万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

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エスクァイアとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   フィアット  ドブロマキシ
259.2万円346.1万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
99~152 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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