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エスクァイアとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  レジェンド
VS
59万円398万円
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中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 121
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi シートヒーター 両側電動スライド ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi サンルーフ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDフルエアロ/純正SDナビ/Bluetooth/

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 衝突軽減装置 フルセグ Bモニ ドラレコ

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリットEX/サンルーフ/本革/衝突軽減

    本体価格
    249万円

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    486.1万円

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    282.7万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 禁煙4WD寒冷地仕様サンルーフ衝突軽減

    本体価格
    172.4万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング・本革・スペアキー

    本体価格
    368万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD サンルーフ KRELLサウンド HUD

    本体価格
    174.8万円

関東
357
222.7万円
関西
201
224.9万円
東海
185
226万円
北海道
48
227万円
九州
196
226.2万円
東北
91
222.8万円
北陸・甲信越
82
220.3万円
中国
66
224.4万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
60
274.6万円
関西
10
288.5万円
東海
13
285.1万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  レジェンド
259.2万円346.1万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 3471
99~152 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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