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エスクァイアとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アクティバン
VS
73.1万円398万円
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中古車相場 4.8万円110万円
アクティバンの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 404
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 1オーナー9型ナビBtoothドラレコ衝突軽減

    本体価格
    167.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 社外Fグリル・フリップダウンモニター

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 8人乗り 両側パワースライド LEDライト

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi アルパインナビ/フリップダウン/HDMI

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビフルセグ Bカメラ 両パワスラ 黒革

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi qi充電 フリップダウンM Dレコ ETC 純正AW

    本体価格
    170万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロ/両側電動ドア/アルパインナビ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 12型後席モニター禁煙9型ナビTSSクルコン

    本体価格
    175.2万円

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    本体価格
    53.8万円

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    36.8万円

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    48.5万円

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    本体価格
    36.3万円

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  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A ・ハイルーフ・2人乗り

    本体価格
    69.5万円

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    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ・5速・車検渡し

    本体価格
    45万円

関東
350
213.1万円
関西
169
216.6万円
東海
156
205.4万円
北海道
49
204.8万円
九州
181
211.7万円
東北
72
221.7万円
北陸・甲信越
62
214.5万円
中国
53
213.7万円
四国
31
231.2万円
地域別台数
関東
110
39.9万円
関西
33
45.3万円
東海
57
38.5万円
北海道
12
43.3万円
九州
100
42.4万円
東北
16
42.6万円
北陸・甲信越
25
52.5万円
中国
24
54.7万円
四国
27
39.2万円

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エスクァイアとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アクティバン
259.2万円346.1万円 新車時価格 104万円135.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1797~1986 排気量(cc) 656
99~152 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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