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エスクァイアとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  バモスホビオバン
VS
70.2万円398万円
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中古車相場 15.7万円161.4万円
バモスホビオバンの相場表を見る
1209 中古車掲載台数 67
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 セーフティC  1オーナー 純ナビ

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期モデル/1オーナー/禁煙車/後席モニター

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー 純正ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    295.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型ナビ 純正12型後席モニター 禁煙車

    本体価格
    275.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純ナビフルセグ両側電動BカメETCLED

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHEVGIプレミアムBLテ 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 7人 セーフティセンス BIGX11型 フリップM

    本体価格
    253.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 

    本体価格
    247万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突軽減 ナビ Bモニ TRDエアロ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi BIG-X10型ナビ 禁煙車 後席モニター

    本体価格
    104.7万円

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  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 地デジナビ キーレス ETC

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 走行73000キロ ハイルーフ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD キーレス ETC CD

    本体価格
    110万円

関東
335
224.4万円
関西
198
229万円
東海
168
223.4万円
北海道
43
217.9万円
九州
194
229万円
東北
96
222.4万円
北陸・甲信越
83
225万円
中国
61
223.9万円
四国
31
257.7万円
地域別台数
関東
12
40.2万円
関西
6
36.3万円
東海
12
44万円
北海道
4
73.2万円
九州
7
46万円
東北
7
69万円
北陸・甲信越
9
51.9万円
中国
4
54.4万円
四国
6
59.7万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  バモスホビオバン
259.2万円346.1万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1797~1986 排気量(cc) 656
99~152 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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