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エスクァイアとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
59万円398万円
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中古車相場 3750万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 54
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 社外10型ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    193.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビTV Bカメラ両側Pスラ黒本革クルコンETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ALPINE10型ナビ/後席モニター/両側パワスラ

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フリップダウンモニター

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正10型ナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    195.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 9型ナビ 後席モニター リアカメラ

    本体価格
    160.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    267.7万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    4220万円

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    本体価格
    5350万円

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    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Blu Eleos アドペルソナムインテリア

    本体価格
    3980万円

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    4330万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Gea

    本体価格
    4380万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 

    本体価格
    応談

関東
356
222.8万円
関西
203
225.4万円
東海
178
225万円
北海道
49
225.6万円
九州
195
225.9万円
東北
90
222.5万円
北陸・甲信越
83
219.5万円
中国
68
222.5万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
33
4646.1万円
関西
10
4361.6万円
東海
7
4278万円
北海道
1
---
九州
2
4230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4480万円
四国
0
---

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エスクァイアとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ランボルギーニ  ウラカンステラート
259.2万円346.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1797~1986 排気量(cc) 5204
99~152 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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