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エスクァイアとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  AZ-オフロード
VS
77.8万円398万円
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中古車相場 1万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 97
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9インチSDナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ナビ Bカメラ Wパワスラ 寒冷地仕様

    本体価格
    302.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルジョイン キ-レス軽減ブレ-キ.左スライド

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    201.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 福祉車両・助手席リフトUPシート・8人乗 走行11千K・左オートステップ・TV・ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 自社 ローン/信用情報回復・頭金保証人不要

    本体価格
    269.9万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD マニュアル

    本体価格
    89.8万円

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    35万円

  • マツダ AZ-オフロード XC 

    本体価格
    63万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ETC キーレス 4WD ターボ ルーフレール

    本体価格
    32万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス/ルーフレール

    本体価格
    53.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ/全塗装済み/レカロシート

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth対応

    本体価格
    1万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
386
209.4万円
関西
210
209.4万円
東海
166
206.8万円
北海道
45
201.7万円
九州
203
211.7万円
東北
81
222.7万円
北陸・甲信越
60
207.1万円
中国
77
218.4万円
四国
36
221.6万円
地域別台数
関東
16
52.3万円
関西
8
50.9万円
東海
13
52.2万円
北海道
18
69.1万円
九州
16
51.1万円
東北
12
72.6万円
北陸・甲信越
9
77.6万円
中国
3
30.3万円
四国
2
30万円

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エスクァイアとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  AZ-オフロード
259.2万円346.1万円 新車時価格 147.2万円158万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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