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エスクァイアとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとMS-9の中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  MS-9
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 168万円
MS-9の相場表を見る
1400 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 衝突被害軽減・ナビ・バックカメラ・Bluetooth・前後ドラレコ・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    256.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ 禁煙車

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD BIG-X10型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    251万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ/Bカメラ/ETC/両側パワースライドドア

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 検2年自社 ローン 対応 Sキー ETC ナビ Bluetooth 片側Pスラ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ TRDエアロ ドライブレコーダー フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート 純正15インチアルミホイール クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    326.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi Bluetooth ETC バックカメラモニター USB充電スポットウーハー重低音 両側電動スライドドア プッシュスタートボタン オートエアコン オートライト レーダー探知機

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 本土仕入れ!! 24ヵ月保証付き!!

    本体価格
    252万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正10型ナビ 後席モニタ クルコン LED ETC

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 両側パワスラ アルパイン10インチナビ リアモニター Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

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  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 4WS・ノーマルボルドーマイカ・V6

    本体価格
    168万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
364
210万円
関西
224
207.6万円
東海
204
204.9万円
北海道
47
199.5万円
九州
243
208.2万円
東北
105
205.6万円
北陸・甲信越
71
207.7万円
中国
95
204.7万円
四国
47
219.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
168万円
四国
0
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エスクァイアとMS-9のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  MS-9
259.2万円346.1万円 新車時価格 275万円414万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
1797~1986 排気量(cc) 2494~2954
99~152 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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